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容量:30ml / 1.0fl.oz.
成分:
Pritcin-LGP, Collagen, Glycerin, 1,3-Propanediol, Coceth-7 & PPG-1-PEG-9 Lauryl Glycol Ether & PEG-40Hydrogenated Castor Oil, Propylene Glycol & Glyceryl Polymethacrylate & PVM/MA Copolymer, Phenoxyethanol, Chlorphenesin, Carbopol 940, Triethanoamine, Aqua.
產品用法:臉部清潔後取適量均勻塗抹於臉部即可。建議在精華液或乳液之後加強使用,效果更佳。
適用對象:適合所有肌膚使用,尤其是敏弱性膚質。
注意事項:
1.請置於幼兒無法取得處,本產品不可食用。
2.如有不適或過敏症狀請立即停止使用,若持續不適,請儘速就醫治療並諮詢醫師意見。
3.萬一不慎進入眼睛時,請用清水沖洗眼部,如有不適請儘速就醫治療。
保存方法:請保存於陰涼乾燥處,避免陽光直曬、冷藏或冷凍。
保存期限:未拆封三年,拆封後請儘速用完。
批號與製造日期:標示於外盒(西元yyyy/mm/dd))。
產地:台灣。
其他說明:無色素、無香料、無酒精、敏弱肌膚適用。本產品已投保國泰世紀產物保險2000萬元。
?廣字號:衛部?廣字第10405061號。
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搖滾天團「聯合公園」主唱查斯特班寧頓(Chester Bennington),於美東時間20日上午9點,被發現在家中上吊自盡,引起外界譁然,許多演藝人士紛紛發文哀悼。八三夭阿璞憶起聯合公園到台灣巡演那天,強烈感受到搖滾樂真摯靈魂,並喊話查斯特,「謝謝你,不能理解你在這個世界的苦,但希望你在那個世界依然放聲高歌。」折價卷
阿璞透露在念書時期就已迷上聯合公園,「我的時代,早已沒有披頭四。那些充滿負面能量的殘酷青春物語,每個考試K書的夜晚,奔馳年少輕狂的午後,你們音樂的陪伴,我永遠不會忘記。」阿璞想起與朋友一起在中山足球場看聯合公園演唱會那晚,真切的感受到,在這搖滾樂已不復存在的年代,自己依然能揮舞搖滾旗幟,熱血吶喊。
聽聞查斯特逝世消息,阿璞哀傷地說,「不能理解你在這世界的苦,但希望你在那個世界依然能放聲高歌,我永遠都是那個在足球場蹦跳的少年,我也會一直用力的唱下去。」最後輕聲地說:「bye bye Chester。」留下無限感傷。
八三夭阿璞發文悼念查斯特。(圖/翻攝自臉書,2017.07.21)
查斯特雖已逝世,但搖滾精神仍留在世人心中,阿璞更感性地說,「我會努力的找尋somewhere I belong,謝謝你!」不少網友看了都為之動容,也紛紛寫下哀悼之意,「雖然查斯特已經離開了,但他的搖滾魂卻還是永遠留在這世上,繼續陪伴著每顆脆弱的心。」
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國洛杉磯當地時間14日上午9點半,一架已除役的中華民國空軍「介壽號」初級教練機,驚傳墜毀在郡艾爾蒙地的聖蓋博谷機場,而駕駛飛機的飛行員身分為旅居洛杉磯的台灣飛行冒險家應天華,他則不幸在意外中喪生。此次的墜毀意外,似又再度勾起了這架帶有傳奇性色彩的介壽號歷史面紗。
一架印有中華民國國徽「介壽號」小飛機,墜毀在美國機場。飛機駕駛台灣飛行冒險家應天華當場身亡。(圖/翻攝自《洛杉磯時報》)
「介壽號」,全名為PL-1介壽號初級教練機,其歷史源自於1968年間,它是自中華民國政府遷台之後,我方與駐派台灣的美國軍事援助技術團合作。當時的中華民國空軍技術局(現為漢翔航空工業股份有限公司)購得了飛機的設計藍圖,是由一名匈牙利裔美國籍的工程師帕斯曼尼(Ladislao Pazmany)所設計的單發動機螺旋槳雙座小型飛機。
同年10月26日間,當時所生產的共4架原型機宣告完工,並成功進行了試飛;隔年間飛機進行量產,其中包括原型機,最後一共產出了58架。由於當時剛好是時任中華民國總統蔣中正82歲生日,空軍將這架新完成的飛機當作賀禮祝壽,因此將之命名為「介壽號」。
1968年10月26日,當時所生產的共4架原型機宣告完工,並成功進行了試飛;隔年間飛機進行量產,其中包括原型機,最後一共產出了58架。(資料圖片/照片為李立揚所有)
隨後,中華民國陸軍立即訂購了十架,希望能供給航訓班作為訓練定翼機,讓飛行員們使用。1970年1月間,PL-1B「介壽號」進行了首批量產,且正式撥交給中華民國空軍軍官學校,供其學員做使用;然而在1982年間,因為空軍官校制度變革,PL-1B正式宣布除役停飛,並且從此封存。
回到當初PL-1首次升空不久時,工程師帕斯曼尼將它原本的設計藍圖加以修正改進,最後創造出了PL-2。當初「介壽號」為我空軍所自製的第一批外銷飛機,其中一架編號為「5849」,後來位在美國洛杉磯,成為美國聯邦航空總署(FAA)登記的仍可飛行之飛機中,唯一的一架介壽號。直到2008年間,距離當時已經除役30年的「5849」PL-1B,終於再度重返天際,由美國華人飛行協會在南加州,花了2萬美金向民間單位買回、重回台灣的懷抱。
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